当前我国紧固件市场得到很大的发展

近年来，我国紧固件行业取得了显著发展，国家在技术引进、技术改造和科研开发等方面也给予了相应支持。然而，与国外先进水平相比，我国紧固件技术仍存在一定差距，主要表现在高端品种少、技术水平低、质量不稳定、早期故障率高以及可靠性不足等方面。

值得注意的是，在引进国外技术过程中，尽管外方通常会提供产品图纸和材料成分等信息，但在关键的热处理工艺方面却严格保密，导致我们在这一环节可借鉴的经验极为有限。因此，中国紧固件行业要实现从制造大国向制造强国的转变，必须着力构建企业核心竞争力，培育产业内生动力。

今年是“十二五”规划的第四年，“十二五”期间，我国工程机械（包括装载机、挖掘机、压路机等）保有量预计将达到600万台，年销售量约5万台。据此估算，高强度紧固件年需求量约为2万至3万吨。同时，随着国民经济进入新发展阶段，高铁、航空、公路、大型发电设备、大型船舶及成套设备等先进制造领域将迎来重要发展机遇。在城市轨道交通方面，按照现有规划，到2020年将新增运营里程6,560公里，预计带动轨道紧固件需求达55至70亿元。这些重大工程建设为紧固件企业向高端化转型提供了重要契机。

面对这一机遇，紧固件企业应坚持创新驱动与结构调整，紧密围绕汽车、新能源、高铁、城市交通、航空航天、石油、环保、基础设施、IT等重点产业需求，大力发展高强度、高精度、高附加值紧固件产品，持续提升产品科技含量，增强行业整体实力。要进一步加强自主创新能力，加大研发投入，加快技术突破，重点发展温镦、挤复合成型等新工艺、新技术和新材料，积极推进信息技术与网络技术在制造过程中的融合应用，实现紧固件制造技术的全面提升。最终，推动紧固件产品向更广泛的机械零件领域延伸，做精做强中国紧固件产业。